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2006.07.24

百里基地に電話しますた

 今週末の30日は航空自衛隊百里基地航空祭です。リンク先をご覧になるとお判りの通り、今年は駐車場がちと狭いご様子。でもまぁ狭いのは基地北側のほうなので、ワタシがいつも使っている与沢門(裏門)側は大丈夫だろうと思ってはいたのですが、念のため電話してみました。応対してくれた方が『与沢門』という呼び名をご存じなかったのはアレでしたが(笑)、それよりもこのところ悪天候続きぢゃないですか、「裏門のほうの駐車場は、この天候なので地面がぬかるんでいて使えないかも知れません」ですって奥さん! まぁどうしましょ!(((。O゚))) (((゚O。))) ヒィィィィー

 そうでした忘れてました。あすこは地面が柔いのでした。確かにワタシも過去にはぬかるんだ地面にクルマの車輪が取られてスタックしそうになったことがありましたよ。週間天気予報では、この先ずーっと曇りとか雨とか嬉しくない天気。明日からいきなり梅雨明けして、この先ずーっとピーカンだ、とかいうのでない限り、与沢門側の駐車場の地面が乾くことはないでせうねぇ。そうすると北門側ということになるわけですが、ただでさえ狭くなっている北側駐車場に全部のクルマが入れるはずもなく。北側駐車場の開門は0600とのことですが、こりゃ前夜から並んで待ってるくらいでないと無理かも。どのみち天気も良くなさそうだし、今年は百里行くの止めよっかなぁ。ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

\(^_\)ソンナハナシハ(/_^)/コッチヘオイトイテ

Syukaku
 本日、英国の空気と紙屑を詰めてハナンツからブツが届きましたよ。中身は写真の通り。右から、エアウェーブ1/72のF-101A/Cブードゥー用機首、リンデンヒル1/72のL-39アルバトロス用デカール、ベゲモト1/72のMiG-21PF/PFV/PFS/PFM/U用デカール、イカルス1/72のギリシャ空軍ミラージュF.1CGスペマー機のデカール、同じくイカルス1/72のギリシャ空軍RF-4Eスペマー機のデカールです。実は欲しかったのはブードゥーの機首だけで、あとは£30にするための付け足しだったりするんですが(爆)。

 まぁでも、リンデンヒルのアルバトロス用デカールは小国者には(;´Д`)ハァハァ モンですよ。チェチェン、アルメニア、アゼルバイジャン、ウズベキスタン、アフガニスタン(共和国時代、人民共和国時代、現在の3種)、ヴェトナム、エチオピア、ブルガリアというラインナップの前には、ソ連/ロシアの赤星なんてただの飾りです。ベゲモトのMiG-21デカールにもモンゴル空軍なんてのが入ってますし、付け足しのつもりのデカールのほうがむしろ楽しかったり(笑)。イカルスのスペマー機は派手でいいのですが、RF-4Eのデカールが入手できたことで、以前ミーティア(カッティングエッジデカールの元締め)から取り寄せた同じイカルスのギリシャ空軍F-4&F-104用デカールが無駄になった可能性も・・・。_| ̄|○

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コメント

今回はダイアログが出た(^_^;)

↓にコメント書こうと思ったらダイアログすら出ませんでしたから(;o;)いちおー僕もFものメンバーだったし・・・。

ところでブードゥーの機首、使うとしたらハセガワの旧キットですか?それともレベル用にエンジン回りもついてるのかな。

いずれにしろ、単座戦闘機型のブードゥー、期待してまっせ(^_^)/

投稿: TOM | 2006.07.25 01:01 午前

MIG21とアルバトロス、いいなぁ・・・・

投稿: みほり | 2006.07.25 01:48 午前

私も何年か前、静浜の航空祭で泥の中にスタックしたうえ警備の皆さんに助けていただいたことがありました。ほんとあのときは助かりました>静浜のにーちゃん達
あと航空祭の時じゃないけど、入間基地で排水溝に脱輪してトーイングカーで引っ張り上げてもらった事も。
普段T-4とかを牽引してるトーイングカーがうちの車を引っ張ってるのに感動して写真の1枚も取りたくなったのですが、さすがに怒られそうなので止めときました。

投稿: はいでやんす | 2006.07.25 07:40 午前

又難民を量産しそうな悪寒>百里航空祭

近年航空祭は駐車場が縮小傾向にありますが、遂にニュータも駐車場エリアを開放しないと言う噂も・・・OTL

ちょwwwwwおまwwwwwwwニュータのウリはAGRと駐車場エリアぢゃないかwwwwww


どーすんだよ・・・orz

投稿: F-4EJ改 | 2006.07.25 08:35 午後

>>TOMさん

 なんでダイアログが出ないんでせうかねぇ。それはともかく、ブードゥーの機首はハセガワ用です。ウインドシールド直前で切り離してすげ替える機首パーツと、機首両側面に2門づつある機銃口のフェアリングが入ってます。ドイツレベルのB型だったら機首はそのまま使えますから、コクピットの単座化とエンジン回りの修正が必要になるでせう。以前静岡で、ハセガワとドイツレベルのニコイチでC型を作った作例を見ましたけど、「そっかその手があったか」と思いましたですよ。

>>みほりさん

 いまデカールを細かくチェックしてますけど、アフガンなんか国の歴史のお勉強になってしまいますよ(笑)。

>>はいでやんすさん

 ご自分のクルマが、本来飛行機を引っ張る牽引車に引っ張られるというのは貴重な体験でしたねぇ。そのままハンガーまで引っ張ってもらってT-4の隣に置いてもらえたらもっと良かったのに(爆)。

>>F-4EJ改さん

 なんかニュータの名物南側駐車場が来年はないんですってねぇ。エプロンからだと終日逆光なんですよねニュータって。ワタシは中に入ったことはないんですが(フェンスにへばりついたことはある)。

 で、小美玉市(もうちょっとどうにかならんのかこの市名)の週間天気は相変わらずダメポです。やっぱ諦めるしかないのか? それとも家を0200とかに出て並ぶか? でもそこまでして曇り時々雨の航空祭を見るか?(~。~;)ウウム

投稿: KWAT | 2006.07.26 05:14 午後

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