('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ なことは先に済ますべし（F-15J@百里その3）

　機首を形にしたので、次は小物を先に片づけてしまいます。こーゆーのは後回しにすると著しく('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ 気分になってしまいます。パイロンとか増槽とかを切り出して、組めるところは組んで接着面を平らにしておきます。持ち手になる爪楊枝を刺す穴も開けておかなくちゃです。水平尾翼と垂直尾翼も切り出して接着面を整形。垂直尾翼端のマスバランスは作業中に折れやすいので、厚紙をあてがって保護しておきます。ハセガワキットのプラは全般的に固いですが、このF-15のソレは特に固いようで作業が捗りませんよ。これをあと3機分。('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　ついでに垂直尾翼のラダー側面にある、三角形の膨らみのモールドを削り落とします。実機にはそんなモンありません。でも何故かそういう風に見えるので、ハセガワさんも勘違いしたのでせう。

　この2枚、米空軍のF-15C(78-0518)のラダーを撮ったものです。真横からの写真で、真ん中へんにうっすらと三角形の膨らみらしきものが確認できますでせうか。ところが同じ部分を真後ろから撮った写真だと、膨らみなどどこにもありません。てことで、この部分が気になる方は削り取りませう。

【築城ぢゃない追記】
　mixiでのやりとりの中で判明したところによれば、この三角形はいちおうちゃんと膨らんでいるそうです。ただ、実機でもあるかなきかの微かな膨らみなので1/72にしたら無いに等しい的で、つまりはハセガワの表現は限りなくオーバーであるということのようですお。