模型神降臨中、なれど・・・(F-15J@百里その4)
この週末は(今日は出勤日だったのさ(-_-;))模型の神様が我が心にご降臨遊ばされまして、お陰様でF-15J×4の製作はズンドコ進んだと思いたいのですが、そこはハセガワ1/72新金型、すんなりとは先に進ませてもらえません。
この週末にやったことといえば、パイロン、増槽、車輪、機首の合わせ目とパーティングライン消し、胴体下半分パーツへのインテーク内パーツの組み込み、左右合わせのインテークリップのパーツの内側にある押し出しピン痕を埋めて左右を貼り合わせる、とたったこれだけ。('。`)ソンナァ
なにしろ各段階でやることが多いんです。パイロンは振れ止めが別パーツだし翼下の分には左右にAIM-9用ランチャーが付くし、でパーティングライン消しの工数の多いこと。主車輪は金型がわずかにずれていてナイフだけではパーティングラインが消えないので、大型の平ヤスリでゴリゴリ。インテークリップのパーツの押し出しピン痕の整形は、4機分の左右のインテークの左右パーツそれぞれにしなくちゃなので、都合16個のパーツにシコシコとペーパーを当ててたりしたわけで。このインテークリップ、左右を合わせたら今度は内側に見える合わせ目を消す作業が待っています。
まぁそんなわけで、とにかくこのキットは量産向きではないような悪寒。でもまだ17機もストックがあるんですよね~。(´ー`)フウッ
あーそこのチミ、左のインテークに右側用のリップを付けてるよコイツ、とかいうツッコミは無用ですぞ。仮組ですからねこれ。orz
| 固定リンク
「制作記:ハセガワ1/72 F-15Jイーグル(1)」カテゴリの記事
- できたどー!!(F-15J@百里その15)(2007.05.16)
- 1週間前ですお(F-15J@百里その14)(2007.05.13)
- デカール貼りな連休(F-15J@百里その13)(2007.05.06)
- あんよが生えた(F-15J@百里その12)(2007.04.30)
- 電撃キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!(2007.04.25)
コメント
>とにかくこのキットは量産向きではないような・・・
嫌だなぁ~、そのお言葉・・
ファントムが量産向きみたいな感じで(苦笑)
個人的には3つ、同じアイテムを
同時に作ると”仕事が低下”すると
悟り、やらないことにしております
何個も同じことをやる精神力が無い!
んで、ハセ72:EJ改
お蔭様で完成いたしました
ありがとうございました
しばらくハセF-4はやりたくないんですが
同シリーズF4J(Ka1)に手をつけてます
(フリランサーズの箱絵のヤツ)
しかし、このキットのデカール
質の悪いこと悪いこと・・
トレペみたいなので
保護されていたから、全く気づかず
もう17年?・・・
投稿: クルナス | 2007.02.15 12:27 午前
>>ファントムが量産向きみたいな感じで
いや、まったくその通りなんですが何か?(w
いえね、キットを作ってる時って空き時間ができるぢゃないですか。接着剤が固まるまでの時間とか、塗料が乾くまでの時間とか。量産ったって、その空き時間に別のキットを弄ってると思えばいいんですよw
しかしアレです、クルナスさんはなんであんなに実感たっぷりの汚しができるんですか? 自分を1/72に縮めて塗ったりしてません? ワタシにはその汚し塗装をやる精神力がありませんですw
F-4Jのデカール、そんなにダメダメですか? 困ったな、いっぱいあるんですけどw
投稿: KWAT | 2007.02.15 05:22 午後
う~む・・(笑)
アノ:ハセ新F-4が量産向きと仰るとは!
参りました。降参です(笑)
基本路線は
押したり引いたり”メリハリ”つけて
なんですが
空自機で、”押し”
ファントムと言うことで”ゴリ押し”と
・・まあ今回は
進行中にオカメインコさんのを拝見して
やる気になっただけ
ってのが、現実ですけどね(苦笑)
どうも、私は”一つを中心”に持って来るようになってしまい
他に手が回らないと言うか・・
気が行かなくなっちゃうんですよねぇ~
だから無期限休止中(途中放棄)も多数・・
F-4Jのデカールは・・・
RF-4EJ(KA104)の追加分のデカールに
似た感じです
硬くて脆くて、印刷が非常に悪くて・・
近辺では別売りデカールなんて
皆無ですので、キット付属を使うしかありません
しかし、国籍マークだけは替えたいんですが
(藍色部分の発色が酷すぎです)
投稿: クルナス | 2007.02.15 06:42 午後
>>アノ:ハセ新F-4が量産向きと仰るとは!
ハセガワのファントムはかれこれ20機以上作ってるんで、単に慣れてるというだけかも知れませんけど(爆)。
>>ファントムと言うことで”ゴリ押し”と
なるほど、確かにファントムの汚れはキツ目ですしね。
>>だから無期限休止中(途中放棄)も多数・・
ワタシは妙な意地があって、「いま作ってるコイツを仕上げるまでは他のキットに手を付けたくない」と思ってるんですよ。だからお手つきキットはフジミ1/72のTA-4×2、同F-86F×2それに改造中のハリアー複座型×2くらいしかありませんです。
F-4Jのデカール、そんなんですか。F-4EJの305sq20周年のアレと同じなのかな。マーキングは別売で済ますとしても(あんな大それた事を計画してるくらいですから、これはたくさん持ってます)、最近の別売デカールにはコーションデータがほとんど付いてないので、それだけはキット付属を使わないといかんのでホント困りますねぇ。
投稿: KWAT | 2007.02.16 01:46 午前
>いま作ってるコイツを・・・
それが本来の姿であるべきなんでしょうけどねぇ~
基本的には、その時作っているキットが
山場を越えたくらいで
次を考え始め、、または手を付け始める状況なんですけど、私は
でも”次”に気が移っちゃったり
その時のキットの進行に"障害”というか
やる気を削ぐ事項が発生すると・・
そんなこんなで、放置中が出ちゃいます(苦笑)
でも やんなきゃ!と以前は思ってましたが・・
ここ数年・・・
無理して続けるより、やる気の出たアイテムをやろうと・・
趣味で、楽しむ為にやってんだからと・・
開き直って 否! ”悟り”を開いたような状況です(笑)
まあ少しでも”精神的に健全な状態”でするにはこれベターかなぁ なんて(笑)
そうなんですかぁ
最近のデカールは注意書きが無いと・・
そういえばプラッツなんかで
コーションデータなんちゅ~のが有った気が
しかし、ハセガワは特に
キット毎というか時期ごとにデカールの質が違うきがしますねぇ
価格が高いからカルトデカールでもないし
どんな基準なのか?理解しがたいです
理解しがたいと言えば・・・
ホビーボス48航空機、A-10、F/A18A
随分と高いですねぇ~。8400円が基準か?
海外では半値ぐらいの気がしてなりませんが
気のせいでありますように・・・
投稿: クルナス | 2007.02.17 01:32 午前
>>趣味で、楽しむ為にやってんだから
それですよ、そう思えたらしめたモノ。誰が何と言おうと(あるいは何を読もうと)、気にせず我が道を行きませう。( ̄ー ̄)
>>最近のデカールは注意書きが無い
あ、いやあるモノにはあるんですけどね。ネイビーファントムの別売デカール(エアロマスター、イーグルストライク、フォックスワン、最近のスーパースケールあたり)にはほとんど付いてないんですね。他にカムだと主翼の縁に貼る「NO STEP」「NO PUSH」は付いているんですが、なぜか胴体に貼る分はほとんどありません。てことで、レオナルドなんかに行くと昔のマイクロ(スーパー)スケールとかを漁ったりしてます。そういう面ではプラッツのは有り難いですね。
趣味親分の新製品、スケビにちらっと出てましたねぇ。ナナニのヘリにちょっと期待してみたり。最近のちうごく製品は値上がり気味ですけど、ハセガワ1/48のホーネットだって充分高いと思ってるんですけどねぇ。('。`)ソンナァ
投稿: KWAT | 2007.02.17 12:51 午後