思ったより大変そうな出だし（ﾚﾍﾞﾙ+ﾐﾆｸﾗﾌﾄ1/144 E-3Aその1）

　メインステイをなんとかかんとか完成に持ち込んだ勢いで、そのまま『ハセガワのナナニホークアイ発表を言祝いでイッチョンチョン皿回しシリーズ』第2段、E-3Aセントリーに逝っちゃいます。キットはドイツレベルから出てるんで楽勝ですよね、とか思ったそこのアナタ、一歩前に出なさい。ドイツレベルの1/144E-3AはE-3Aに非ず、なんですよ。

　E-3Aのベースになったのがボーイング707である、ということは太陽が昇ってくる方角は東である、ということと同じくらい当たり前に知られていることですが、正確にいうとB.707-320Bというモデルがベースになっているんですよ。ところがドイツレベルは、いつ出したのか判らないくらい昔むかしのB.707にロートドームのパーツを追加して「E-3Aでござい」と出したわけでして。で、この昔むかしのB.707、ググってみるとどうもカンタス航空向けに作られたB.707-138というタイプが、後にエンジンをターボファンに換装した時の姿というのが一番近いみたいなんですな。詳細はこちらにお任せしますが、要するにB.707-320Bと比べると胴体は短いわ主翼の幅は狭いわ平面形は異なるわで、似て非なる機体なわけなのです。

　そんなわけで、ミニクラフトから出ている1/144のB.707-320Bをベースに、ドイツレベルのロートドームを載せてやるのが手っ取り早いということになりそうです。幸い手元にはとあるいきさつで入手したミニクラフトのキットがあります。これを使ってやりませう。（￣ー￣）

　てことでさっそく製作開始。ミニクラフトのキットは全体に凹スジが入ってますが、なんか全体的に表面が凸凹しているので錐でスジをなぞってやります。サフを吹いた後で全体にペーパーを当てて平らにしてやらうという魂胆です。

　実機の胴体下面と主翼端下面にはNACA型ダクトがあるのですが、キットではどちらもスジボリ表現。胴体下面はともかく翼端なんか簡単にモールドで表現できるのにな。

　下面だし目立ちませんけど、なんとなく手を入れてしまいました。穴を開けてからパーツの裏側から削り込んで縁を薄くし、裏からプラ板を貼るだけというお手軽改造ですが、なんとなくそれらしくなったと思いこむことにします。(^｡^;)ﾖﾎﾎﾎ

　・・・そういえば主翼端の後縁から突き出ている棒状のアンテナ、どうしませう。テーパーの付いたプラ棒とか真鍮線とか、どこかに売ってないかしらん。

　胴体左右パーツと左右の主翼上下パーツを接着して、水平尾翼とともに仮組みしてみます。イッチョンチョンは形になるのが早いですな～。まぁ、このキットはこの先が大変なんですが。

　作業机の上がいかに散らかっているかの図、ではなくて、メインステイと大きさを比べてみたの図です。全長・全幅ともにほとんど同じなんですが、胴体が細い分E-3Aのほうがスマートに見えますね。

　さて、来週末は米空軍横田基地日米友好祭です。米空軍のE-3が展示されるとグッドタイミングなんですけどね。でも去年は来てなかったなぁ。