また手間の掛かるものを・・・(ガビア1/72ターボレットその1)

　今年の静岡ホビーショーは5月16・17日。あと4ヶ月ちょっとであります。その間にファントムを7機も作ろうというのに、我が「Museo72」の今年のテーマは『輸送機』だという噂（なぜにハッキリしない？(^◇^;)）。仕方がないので何か1機だけ作ろうと密柑山とにらめっこ。ハセガワのUS-3AとガビアのL410のどっちにしようか悩んだ挙げ句、チェコのガビアが誇り高き国産輸送機をキット化したL410にしたのであります。やはりUS-3AはS-3A/Bと一緒に作りたいのと、L410のほうが完成後の大きさが小さいのと、何よりL410は完成品を見たことがないもんでねぇ。(*´∀｀*)

　ちなみに右写真はボックスアートの実機。1994年時点での塗りです。訓練部隊の所属のようで、迷彩の上に塗られた黄色が目立ちます。

　てことでさっそく製作開始。このキット、機内がきちんと再現されているのはいいのですが、全ての椅子の座面と背もたれが別パーツになっていて、無駄にパーツ数を増やしてます。しかも椅子に限らずほとんど全てのパーツの接着面にはガイドになるダボや凹みはまったくナシ。まぁ、簡イだから仕方がないんですけどね。あとこのキットにはエッチングパーツも入っていて、コクピット内では操縦輪（ヨーク）がエッチングで再現されているのですが、出来てしまうとほとんど見えないしあまり意味がなかったような気も。

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｜　　せっかくの珍しい飛行機のキットなのに
｜　　取り付けダボやガイドもない簡易
｜　　インジェクションキットなんですよぉ！
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　（￣__）__） |＿＿＿| ぺったん

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・・・って無駄にスペースを使ってどーする。orz

　椅子の取り付けが終わったコクピットと客席を胴体に組み込んでみます。コクピット狭すぎぢゃね？　それに客席もせっかく苦労して組んだのに、窓が小さいから組み上がったらほとんど見えなくなる悪寒。

　てことで、客席は組み上がるとこうなります（左写真）。天井まで再現した心意気は買いますが・・・。機首に入れた丸い金属球はバラストですが、これはキットに入ってるものです。これは良い物です(笑)。あと、機首先端下側には着陸・滑走灯が内蔵されているんですが（右写真参照）、キットはこれを再現しようという気すらないようなので、とりあえず該当部分を切り飛ばしてみましたが、ちょっと大きく切りすぎたっぽい(爆)。とはいえこれをどう再現するか、未だプランは決まらず。2mm角くらいの透明角棒があれば話は早いんですが。ちなみに右写真は、最初に掲げたキット指定の塗りと同じ機体(#0731)の、現在の塗りです。こっちの塗りのほうがワタシの好みなんですが、機首側面の“立ち上がった獅子”のマーク（チェコ空軍の紋章らすい）が如何ともし難く。(´･ω･`)

　ここまできたらさっさと胴体を形にしたいところなんですが、その前にまだやることがあります。まず水平尾翼の取り付け部分に金属線を仕込んで補強する必要があります（え、イモ付けぢゃないのかって？　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ）。また、各翼の動翼の表現が雑すぎるので、今のウチに彫り込んでやりませう。特にラダーなんかまったく実感がありません。中写真は試しに彫ってみた水平尾翼。思ったより簡単にできました。ちなみに右写真はスロバキア空軍機ですが、機体番号はチェコとスロバキアが分離する前から変えられていないみたいですね。このスロバキア空軍機の塗りもなかなか惹かれるんですが、機首側面のワシのマーク（スロバキア空軍の紋章らすい）が如何ともし難く。(´･ω･`)

　まぁそんなわけで、こいつを来月いっぱいくらいで仕上げてしまいたいですな。その間にもファントムは油断せず進めておかないと。なにしろあと4ヶ月ちょっとしかないんですからね！m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!