できたどー！！（ハリアー複座型編）

　いやー長かった。製作にかれこれ6年近く掛けたハリアー複座型×2機、ようやく完成です。あちこち細かいディテールが省略されている部分がありますが、もう疲れました。これでカンベンしてくだちい。(;´Д｀)

　
　

　改めてご紹介。こちらがエレールのハリアーT.4とハセガワのシーハリアーFRS.1をニコイチして、さらにIMW（現：NMC）の改造パーツを使ったハリアーT.4Nです。この機体はハリアーT.2の先行量産型2号機として1969年7月14日に初飛行、1985年に後席の操縦装置をFBWに改造される（前席は従来のまま）と同時にT.4A仕様にアップグレードされ、DERA（Defence Evaluation & Research Agency －国防評価研究機関）でVAAC（Vectored-thrust Aircraft Advanced Control －推力偏向航空機先進操縦装置）試験機として各種のテストに使用されました。塗装は言わずと知れたラズベリーリップル。もちろんゼラニウムのことではなく、イギリス空軍の試験機に共通の3色塗装です。

　
　

　こちらはエレールのT.4とイタレリ（エッシー）のシーハリアーFRS.1をニコイチしたハリアーT.52です。この機体はホーカーシドレー社（現：BAe社）のデモンストレーターとして使われた機体で、1971年9月16日に初飛行した民間初のジェットVTOL機です。この美しいデモンストレーター塗装だったのは当初の2年ほどで、その後ブラウン系2色のデザート迷彩に塗り替えられて世界各国でハリアーの売り込みに精を出しました(笑)。

　ところで、このエレールの複座型2機と改造パーツって、2003年の静岡で赤とんぼワークスさんから頂戴したものだったことを、先ほど思い出しました。これでようやく義理が果たせましたよ。(｀･ω･´)

　ということで、2004年春に量産した第一世代ハリアーが、ようやく全機揃いました。今週末にでも改めて写真を撮ることにします。そうしないと机の上が占領されてて邪魔でしょうがない(笑)。ちなみに、スペイン海軍とタイ海軍の機体はフジミのキットそのままにキャノピー閉状態で完成させていましたが、これを機に全機のシルエットを揃えるため開状態に改造しました。

　おまけ。旧作のジャギュアT.2を引っ張り出してラズベリーリップルのツーショット(笑)。
　

　さて、これでやっとハンター量産に掛かれます。静岡には間に合わないと思いますが、去年の静岡からこっちでモスキートとかスピットとかヴードゥーとかスカイトレインとか完成させてるのでカンベンしてくだちい。(;´Д｀)