ファントム量産、はっじまっるよー！(ハセガワ1/72F-4海軍型(2)その1)

　2011年もあと11ヶ月。そろそろ静岡向けの作品に取りかからねば、ということで久しぶりにファントム量産、始めます。所属サークル「Museo72」の、今年の静岡のお題が「アメリカ海軍航空100周年」であるということもありまして、やはりファントムが相応しいかな、と。

　ということで積み上げてみました。今回はB型×1、J型×4、S型×2という内容。それぞれどういうものにするかは下記の如く。

F-4B　VX-5所属（XE9/149452）、1960年代
F-4J　VX-4所属（1/153783）ブラックバニー“Vandy 1”、1973年
F-4J　VX-4所属（5/158350）ホワイトバニー“Vandy 5”、1979年
F-4J　VX-4所属（XF6/155896）ブルーグレー迷彩、1972年11月
F-4J　VX-4所属（76/153088）アメリカ建国200年記念塗装“Vandy76”、1976年
F-4S　VX-4所属（75/158358）アメリカ海軍航空75周年記念塗装“Vandy 75”、1986年5月
QF-4S　VX-30所属（121/155741）、2003年

　VX-5はデカールがないので自作する必要がありますが、テイルレターと数字と部隊名だけですから簡単です。追々やりませう。“Vandy 75”のメタリックブルー塗装もちょいと厄介そうですが、クレオスから出たばかりのMr.クリスタルカラーの「XC05サファイアブルー」ってのを試してみようかな、と。フィクション入りますけどいいですよね(笑)。一番の問題は“Vandy76”で、これはJ型ですが主翼前縁スラットのテスト機で、前縁スラットが展張状態で固定されています。ここのディテールが判りません。なんせこの機体、この有名な“Vandy76”以外の塗装の写真なんて見たことありませんし、その塗りは主翼前縁がインシグニアブルーなのでどの写真を見てもディテールが潰れちゃってるのですわ。(~｡~;)

　まぁそんなことを考えつつとりあえず作業開始。まずは水平尾翼の補強板のモールドを削り落とします。米海軍型を作る時は必須の作業です。こういう時にリューターが威力を発揮するのですよ。この後スジボリを復活させてからパテをなすりつける予定ですが、今宵はもう遅いのでここまで。

　・・・え、積み上がった箱が8個ある？　あーそれは気のせいです。(ﾟ∀ﾟ)