2012年立川駐屯地創立記念行事『立川防災航空祭』: ＫＷＡＴのblog三号一型

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2012.11.15

2012年立川駐屯地創立記念行事『立川防災航空祭』

　JMCの展示会を1週間後に控えて、本来ならば家に籠もってせっせと作品作りに勤しまなければならないはずだったのだが、でもS-92A見たさに行ってしまった立川防災航空祭。そういう事情なので前夜も遅くまで起きていたこともあり、朝はゆっくりめの0815に家を出て0936駐屯地着、正門付近で左右それぞれの皆様の訴えを生暖かく眺めつつ中に入る。チヌークの体験搭乗の券は人数が昨年の半分の500人限定だったこともあってすでになく、UH-1の体験搭乗は抽選券は貰えたものの例によって外れたのでまた乗れず(涙)。

　地上展示は15機種19機(格納庫内展示含む、うち2機は飛行展示も実施)。上で書いたように今年は警視庁航空隊の最新鋭機S-92Aを見に行ったようなものなので、去年に続いて陸自の固定翼機と海自機、海保機の展示がなかったことなど大した問題ではないのであった。(ﾟ∀ﾟ)

　ということでそのS-92A。今年9月19日に運用が開始されたばかりの機体で、三菱重工が生産に参加しているというのに日本で登録されているのは今のところ本機のみである。S-92AはS-76(H-60)を母体にしているとはいえその名残はエンジン周りの形状に残っている程度。「ヘリバス」の愛称があるくらいで胴体形状は箱形なのであるが、実際に見てみると思ったよりカコイイ(笑)。しかし警視庁はAW101(当時はEH101)も1998年に日本で最初に運用を始めたし、大型ヘリについては先駆者だよなぁ。管内に伊豆諸島を抱えているという事情はあれど、おカネあるのねｗ

　UH-1Hは東部方面航空隊創設50周年記念塗装機、というか記念ステッカーを貼って、風防内側にお目々を入れた機体。所属部隊が「EAAFM」って書かれてたので何それ？と思ったら、東部方面航空野整備隊（Eastern Army Air Field Maintenance）のことだった。つまり整備教材用の用廃機ということでちょいと寂しいものがある。
(´･ω･`)

　東部方面ヘリコプター隊に今年度新たに配備されたOH-1が初お目見え。所属部隊名が「EH」と書かれているだけで第1/2飛行隊の区別は付かないが、見慣れた「IVATH」じゃないのはちょっとだけ新鮮。(^o^)

　AH-64Dは霞ヶ浦校所属で、木更津で展示されたのと同じ機体だったので「たまにはSK印以外も見たいな～」とか思いつつ流していたのだが、頭上のロングボウレーダーを外した状態だったことは帰宅してから友人に教えてもらうまで気付いていなかった(爆)。この状態を見たのは初めてだったのに、なんたる迂闊であることよ。orz

　米陸軍のザマホーク、それ自体は珍しくもなく、ESSS(機外搭載補助システム)も昨年に続いてくっついていたが、なんか顔が違うと思ったら今年は機首と尾部にAN/AAR-57ミサイル警報システムのセンサーが増設されていたのだった。

　米海軍のSH-60BはもちろんHSL-51所属。隊長機ではなかったが左側面のソノブイカバーにイラストが描かれていた。「DDG-82」とあるので USS Lassen に派遣されている機体なのだらう。HSL-51の部隊改編とSH-60Bの機種改編は2013年の2月か3月と言われているので、ワタシ的にはこれが見納めになるような気がする。来年のNAF厚木さくら祭りにはHSM-51のMH-60Rがお目見えかな。

　格納庫内でお子さまコスプレの被写体になっていた2機のOH-6Dのうち、去年は中部方面ヘリコプター隊(八尾)の記号を付けていた機体が今年は東部方面航空野整備隊のマークを付けていた。もっとも、もう1機の第11飛行隊(真駒内)の記号を付けた機体に変更はなかったので、整備教材にしている用廃機全てにこのマークを付けるというわけではないのかもしれない。

　装備品展示のコーナーに展示されていた化学防護車(B)と除染車3型(B)は第1師団第1特殊武器防護隊所属。同じ第1師団の第1飛行隊が立川に所在する関係だらうか。もっとも2008年には中央即応連隊第102特殊武器防護隊所属車が展示されていたのだが、当時はまだ第1特殊武器防護隊に化学防護車などが配備されていなかったのかな。んなこたぁないと思うけど。

　1000からプログラムの開始。ではあるが今年は会場入りが遅かったので式典その他はほぼ全てブッチして展示機撮りと食料調達(笑)に勤しむ。『新体操演技（東京女子体育大学）』だけはチラ見したが。(ﾟ∀ﾟ)

　編隊飛行に向かう各機が離陸を押さえたあと格納庫内の展示を見ていたら、『編隊飛行上空通過』の進入を見損ねてしまった。迂闊なり。しかも次の『空挺降下展示』は気付いたら完全に終わっていたという体たらく(汗)。なお今年の編隊飛行は、AH-1Sは2/4ATHの3機のみでCH-47J/JAは不参加という、ちょいと寂しい内容であった。編隊飛行に参加した各機が着陸した後、1/4ATHの1機を残した2/4ATHのAH-1S×3機と地上で待機していた4ATHのOH-1は木更津にお帰り。