リサイクル

　使い終わったベースホワイトなどのスプレー缶や、Mr.カラーの空き瓶などがいい加減溜まってきたので、ここらで一気に処分をしました。会社で(笑)。まずスプレー缶は脇に穴を開けてガスを完全に抜いたあと、会社にある缶潰し機でせんべいに。これは後日産廃業者に引き取ってもらいます。ま、フツーはここまでしなくても、ガスを抜いたら自治体の資源ゴミ収集に出せばいいんですが、なんせ数があったもんで。*^_^*

　Mr.カラーの空き瓶は、蓋の色が明るいものや中がすでにキレイになっているものを選別して、都合43本をリサイクル（ちなみにリサイクルしない分も産廃業者行きです）。まず蓋、中蓋、瓶のそれぞれをシンナーに漬けて洗浄します（写真左側）。シンナーは会社で塗装前製品の脱脂に使っている再生シンナーです。量だけは豊富に使えますのでこういう用途にはうってつけ。しばらく漬け込んだら（仕事の合間にやってたので一昼夜も漬けてました(笑)）取り出して、中を筆やウェスを使ってキレイにします。蓋はそれでお終い、瓶は次に水に漬けてラベルを剥がします（写真右側）。早いモノではものの5分も漬けているとスルッと剥がれてくれます。

　てことで、こんな風にキレイになるわけです。中蓋が写ってませんが、この写真を撮った時にはまだシンナーに浸かってました。小さくて薄いので最後に取り出したからです。ちなみに右に写っている白い手袋は、「ベンケイ」という商品名の有機溶剤に耐性のある特殊なもの。ウチみたいな会社には欠かせません（もちろん今回の作業にも(笑)）。

　そんなわけで、43本のうち半数ほどを会社に残し（お客さんに渡す補修色を入れる瓶にします）、残りを持って帰ってきました。これで当分の間は混色した塗料の保管には困らないでせう。今のところ混色作業やその保管は35mmフィルムの空きケースでやってるんですが、航空祭などでの写真撮影が全面的にデジタルに移行したのでフィルムの空きケースはもう増えないわけで。かといって売られている塗料の空瓶を買ってくるのももったいないですし。塗料の空き瓶もただゴミにするのではなく、リサイクルすればそういう用途にも使えるよなー、ということなのです。

　ちなみに、作業中に「これ10個で500円とかでヤフオクに出せば売れるかな」とかいう悪徳業者な考えが頭をよぎりましたが、かかる手間と全く引き合わないのでやめました。(^^ゞ

コンプレッサーが来たお！(^-^)

　今週は海王様は全く進まず。11日に撮った作品の写真をwebサイトに上げる作業に手間取ったのと、金曜になってレビさんからコンプレッサーとエアブラシのセットが届いたので、そのセッティングをやってたというわけでして。

　写真が届いた一式。12年半前に購入して以来4回しか使われてないという、ほぼ新古品。内容は造型村（ボークス）の「エアーホース２ベーシックセット」という、コンプレッサー本体＋エアフィルター＋エアブラシ（ダブルアクション）にホース、ブラシハンガー、手元スイッチがセットになったものに、別売のエア圧調整バルブを加えたものです。もちろんこれだけのものですから無償とはいきませんが、安いコンプレッサー1台分くらいのお値段で高いコンプレッサーにエアブラシが付いてくるんですからお得ですよ。それに、なにしろワタシが今まで使っていたのは、同じ頃に買った☆★のHGコンプレッサーです。ここいらでマトモなコンプレッサーに替えておくのもいいかな、とか。それにメタリック色専用のエアブラシがあってもいいかな、とか。

　さっそく作業机にセットしたのですが、エア圧調整バルブとエアフィルターが横に並ぶのでこれがけっこう場所を取ります。それにこのエア圧調整バルブのダイヤルが固いのなんのって。レビさんも「プライヤで回してください」と仰ってるくらいで、とても手で回るモンではありません。まぁそれでもなんとか設置して、2本になったエアブラシを繋ぐべくエアラインを二股に分けるジョイントを探しにB'sホビーへ。ありませんでした(爆)。代わりに見つけたのがエアコントロールジョイントです。考えてみれば、常に2本のエアブラシを使うわけでもありませんから、クイックジョイントで1本のエアホースを共有すればいいのですよ。それに手元でエア圧が調整できれば、固いエア圧調整ダイヤルをプライヤで回す必要もなく。エア圧のメーターはなくても感覚でどうにでもなるでしょ。

　ということで、とりあえずこんな形で落ち着きました。下の方の白いウレタンフォームの壁の中にコンプレッサーが設置されてます。下にはスポンジを敷いてるので振動や騒音は少しは軽減されるハズ。なんたってHGコンプよりは音がデカイのですよ。かといって箱など被せて密閉するわけにもいかないわけで。

　手前が今回届いたエアブラシ。カップが直付けなので内部の掃除が楽に出来ます。奥のエアテックスのエアブラシと比べると、ボタンの引き代を調整するダイヤルがありませんが、んなもんなくてもどうにでもなります。

　さぁ、これで海王様の塗りも捗ることでせう。でも困ったことに、この先胴体が組み上がって整形が終わるまでエアブラシの出番はなさそうなんですね。しかも、今回の量産ではどうもエアブラシでメタリックを吹く機会もなさそうです。ヘリなので排気口など筆で事足りるのでした(爆)。ま、何かほかの色で試しましょ。(*´∀｀*)

雪の降る街を？

　って陽のあるウチは雪降らなかったやん＞日本気象協会

　今日は都内に出る用事があったので、天気予報が「雪降るぞ～、積もるぞ～」と散々脅すのを横目に、傘を持って文字通り((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしつつ出掛けました。用事の前に模型屋に寄るのはもちろんです。まずはドラ。収穫は3日ほど前にメールして頼んでおいたもので、特価品のデカール3枚（フォックスワンデカール1/144のB-52H用とB-57用、それにエクストラデカール1/72の小国ハンター用）、同じく特価品の航空ファンイラストレイテッド「アメリカ海軍空母」、それにドイツレベル1/72のハンターFGA.9/Mk.58とアカデミー1/72のF/A-18Cホーネットです。

　ようやくアカデミーのホーネットが我が手に。まずは一昨年の百里で見たキット付属マーキングにしてみませうかね。パッと見では出来は良さそうな悪寒。てか、その出来の良さに感激してこちらの方は速攻でフラップダウン主翼を作ってしまいました。このホーネットは行きつけの店にも頼んでありますし、常時2割引のこちらのお店に入荷したらまた買っちゃおうと思ってるんで、数がまとまったら主翼も注文しようかな。エクストラデカールの小国ハンターは、もちろん今日買ったキットに貼ります。ジンバブエとかローデシア（てか、ローデシアが紆余曲折の末にジンバブエになったわけですが）とかケニヤとかオマーンとかクウェートとかカタールとかアブダビとかサウジアラビアとかチリとかシンガポールとかインドとか、もうどの国籍マークを貼ってやろうかと思うとワクワクしますよ。←変態

　次にアキバに向かおうと小田急に乗ったんですが、残り時間が1時間半しかないことに気付いたので急遽予定変更。市ヶ谷で降りて久しぶりにのりもの倶楽部に行ってみました。正直、行く道すがら「神保町で地球堂に行った方がよかった鴨な～」と思ってたんですが、なんのなんの、行ってみて大正解でした。去年の11月に発行されたのに、つい買いそびれていた（12月になってのりもの倶楽部に電話で問い合わせたら「売り切れです」と言われたし）JARGの「JAPANESE MILITARY AIRCRAFT SERIALS 2007/2008 Final Edition」が平積みになってるぢゃないですか！　今回で最後だというし、買わないでどーする、と思っていただけに嬉しかったですね～。ついでに、発売されたはずなのにどこでも見掛けなかった童友社のアパッチ・ロングボウが開封で売られてたので、陸自バージョンの2機のみ購入。いや～行って良かったヨカッタ。

　ここで模型屋巡りはいったん中断、用事を済ませて帰りがてら向かったのは渋谷の森の里くらぶ。特価になってたエデュアルドのL-39を確保。なんかいつ行っても特価になってないかこれ？喇叭屋の1/72フラゴンが出てましたが行きつけの店で頼んであるので買わず。2機はいらんよ。出来のほうは比較するものがないのでアレですが、まぁ良いんでね？　デカールは2種、迷彩塗装機と銀塗装機ですがマーキングは国籍マークと機番のみでちょっと寂しい。くっそー、ベヘモトデカール持ってたのに、だいぶ前にVESのキットと一緒にオクで売っ払っちまったよ～。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

　まぁそんなわけで、今日も3つストックが増えました。6日には、このブログにもresを付けて下さっているレビさんが、とある事情で放出した支援物資が届いたばかりだってのに(笑)。今年に入って2機完成、7機製作中なのに、なんだかんだでストックは20個（ひとつは2機入りなので21機)増えてます。あ、そうださっきオクで落とした2個を発送しました、ってメールが来てたっけ。そりゃ減らないわけだよ。(ﾟ∀ﾟ)ｱ-ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!!

ニュルンベルグ・トイフェア新製品情報(*´∀｀*)

http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2008/Nuernberg_2008.html

とりあえずURLを。MPMナナニのシービクセンに期待。（￣ー￣）

穴開けで疲れる(´ｰ｀)ﾌｳｯ(海王様七人衆その1)

　仕様が決まればいよいよ海王様製作開始。バージョンによって開いている窓の位置が違ったりするので、インストや写真を見ながらメクラ穴（という言葉は使うとマズイのか？）をナイフで切ってはヤスリでしこしこと整形していきます。フジミのキットで作る4機の作業が終わり、次にレベルのキットで同じことをやります。最後のMk.50の番になって、ふとレベルのキットの表面にモールドされている様々な出っ張りや凹みを実機写真としみじみと見比べたりなんかして。「・・・これ、もしかしてフジミで作る方が楽できるんちゃう？」逆にMk.43の写真とレベルのキットを見比べると、どうもMk.43こそレベルで作った方が楽できそうな悪寒。

　Mk.50というのは、どうもエンジンとトランスミッションこそウェストランド・シーキングですが、機体そのものはむしろSH-3に近い作りになっているようです。胴体左右に開いている給油口の位置がそれを物語っています。Mk.43はそこのところもウェストランド・シーキングの作り。てことで急遽逆にすることに。Mk.43用にフジミのキットに開けた窓穴を、今度はプラ板で塞ぎます。最初からMk.50をフジミ、Mk.43をレベルにしておけばまったくする必要がなかった作業なので（そもそも窓穴を開ける必要がなかったし）、正直気分は萎え萎え。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

　てことで、窓穴とかアンテナ取り付け穴とかを開けた7機の胴体を並べてみました。まずは左半分。AEW.2とMk.50には「窓塞ぐ」とありますが、これはレベルのキットにパーツがあったのでまったくの無問題。またMk.50の「窓開ける」は、実はこのバージョン独特の位置にあってメクラ穴がなかったので、当たりを付けてピンバイスとカッターで強引にブチ開けました(笑)。また、ウェストランド・シーキングの特徴のひとつであるローターパイロン側面のコブももちろん付けました。これはレベルのキットにモールドされているコブを『型想い』＋ポリパテで複製したものを貼り付けています。機体各部の穴もなかったり、逆に出っ張ったりしているのでとりあえず埋めてます。S-61AとHSS-2Bの「穴埋める」は、左側面に3つ並んでいる給油口のうち中央のもの。これはSH-3HとMk.50にだけ開いてます（この中央の給油口の存在もMk.50をフジミにした理由のひとつ。レベルのキットにはこれがモールドされてません）。

　こちらは右半分。こちらはそれほど大きな変化はありませんな。

　まぁとにかく、ヘリというのはバージョンごとに細かい仕様の違いがいろいろあるので、ひとつひとつ確認して再現していくのはけっこう面倒なもんです。まぁ、判明した違いをどこまで取り入れるかは作り手の考え方ですけど。ヘリの場合は、胴体下面なんか見えにくいですしね。（￣ー￣）

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　英国の薫り高き支援物資が到着しました。国内でも出回り始めたキットふたつと、ついでにデカールが2枚。キットの方は小国者には堪えられないアイテムですよ。アルバトロスなんか2機入りなのにデカールは8機分あるので、あと3個欲しいです(笑)。ハンターのほうはとりあえずパトルイユスイスで。デカールはエクストラデカールのシーフューリー用とトゥールーズデカールのミラージュF.1CR用です。（￣ー￣）

我、仮想敵機ヲ迎撃セリ

　はるか九州よりnif者にしてマイミクのAGGRESSORさん（以下AGGさん）が仕事で上京していたので、本日お昼にアキバにて迎撃。赤とんぼワークスさん、はほ/~ちんとともに昼食を共にしながら歓談す。今が旬の新型インフルエンザなどを題材に、先にんHKで放送されたドラマや特番の内容なども交えつつ、医師であり予備自衛官でもあるAGGさんからいろいろ興味深いお話をいただきますた。日本の防疫体制や感染爆発後に取れる態勢の拙さに背筋が凍る思いがするのでありますよ。)ﾟOﾟ( ﾋｰ

　それはともかく、先にワタシがAGGさんに贈った快気祝いのお返しにと、AGGさんからレベル＆モノグラムの貴重なキット（下の写真の左の山の下3個）を頂戴してしまいました。いつか形にせねばなりますまい。(｀･ω･´)

　その後羽田に向かうAGGさんを駅で見送り、帰宅する赤とんぼワークスさんとも別れて、はほ/~ちんとアキバを徘徊。ホビーステーションやらラジ館内の店やらを覗いて回ってみたり。さらに神保町に行って地球堂と文華堂書店を回り、ATMに向かったはほ/~ちんと別れた後は書泉ブックマートを覗いてからRTBしました。収穫は写真のブツ。タミレリのOH-58Aは中古で安かったので(笑)。ほかイーグルストライクデカール1/72のMiG-17用、エクストラデカール1/72のハンター用、パブラ1/72の椅子いろいろ、古本のウォーバードイラストレイテッドの「Carrier Air Operations since 1945」を入手しますた。

　しかし、今年は年頭に当たって「アキバに行くのは2ヶ月に1回程度にしないと」などと誓いを立てたハズだったのに、今年に入って2度あった週末にことごとくアキバに行ってるのはなぜなんでせうねぇ。

　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　 |　　　 / 　 　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 三　　レﾚ

お疲れさま2007年(*´∀｀*)

　まぁなんつーか、2007年もあと2日で終わりなわけですよ。てことで今年を振り返ってみたり。

《模型》

　今年の生産数はナナニばかり13機。静岡向け量産が4機と少なかった割には機数を稼ぎました。真夏のクソ暑い中、単発生産で2機仕上げたのが功を奏した形ですね。(^^)v

　来年はどうしませうかね。静岡向けがシーキング×6機、ってのはいいとして（いいのか？(^◇^;)）、まずは毎年恒例、がらんどうさんちの作り初めに参加して景気づけと行きませうか。何作ろっかな～。(*´∀｀*)

　そういや今年はエアブラシも新調したんだっけ。掃除がラクだということが、これほどまでに製作意欲を高めるのかと自分でもﾋﾞｸｰﾘでしたよ。

《飛行機》

　ったって航空祭にどれだけ行ったか、ってことですけどね。今年はNAF厚木(「さくら祭り」は航空祭か、という話もありますが）、横田AFB、空自百里、海自下総、空自入間の計5箇所でした。初めて行った下総はまだしも、他のトコロは内容的にはもはやマンネリではあります。とはいえ実機に触れられる機会をみすみす逃すのもつまらないので、来年もできるだけ行くようにしたいトコロ。

　てことで、来年は陸自のも行きたいですねぇ。アパッチ見に霞ヶ浦とか、模擬戦見に木更津とか。あーでも海自館山にS-61Aを見納めに行く、ってのもいいかな。高速道路も繋がったことだし。(*´∀｀*)

　そういや今年は飛行機を撮る一眼レフカメラも新調したんだっけ。マニュアルフォーカスな銀塩カメラからオートフォーカスなデジタルカメラに一気に移行したんで、最初はけっこう戸惑いましたけど（おかげで百里の写真はメタメタ(´･ω･`)）、入間での結果を見る限りは素人目にはなんとか見られるモノが撮れるようになったような希ガス。次は室内での模型の撮影がきちんとできるようにしなくちゃです。

《その他》

　今年はなんだか資格取得がキていたみたいで、甲種防火管理者、乙種第4類危険物取扱者、乾燥設備作業主任者と3つも取ってしまいました。こんなに一気に来る年はもうないでせうね。

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　来年の干支がネズミなんで、何かネズミにちなんだ飛行機ネタはないかな、と考えていたのですが、どうにも手持ちのものでなんとかできそうにはありませぬ。F-89Dの翼端についてるロケット弾ポッドのクローズアップを撮って、「中に入っているロケット弾の愛称が“マイティマウス”なんです」とやるのはやはり反則でせうし(笑)。今年はネット向け年賀画像、作るのやめようかしらん。面倒だし。(^◇^;)

サンタクロースは実在する・・・か？

　良い子にしているとイブにはサンタさんがプレゼントをくれるというのは本当なんですね。今日びのサンタさんは日本郵便の配達員に身を窶(やつ)しているようで、我が家のインターホンを鳴らして小さな段ボール箱を置いていきました。まぁウチには煙突ないし暖炉もないし、玄関から来るのも仕方がないか。さて、贈り物はフィンランドではなくなぜかイギリスからきたようです。中を開けると前から欲しかったプラモがふたつ入ってました。ギガ嬉しす。やっぱ普段の行いがいいとこういう時にいい目を見れるんだねママン。

　・・・ところでクレジットカードの請求内訳にある、このポンド建ての項目はいったい何だろう？

今年最後のアキバ出撃

　今日から3連休だってんで、今日は雨が降ったり止んだりのあいにくの天気のもと、今年最後のアキバ出撃をしてきました。今年一年がんがった自分へのご褒美、というわけです(笑)。

　ということで収穫晒し。以下箇条書きで(笑)。
レオナルド本店……古いマイクロとかハセガワキット付属とかの1/72米空軍型ファントム用デカールを4枚（半額だったし）
スーパーモデラーズ……1/144ラプたん、ぢゃない『電撃スケールモデラー』2月号（開店したばかりなのでご祝儀代わり(笑)）
ホビーステーション……エアウェーブ1/72トーネード用フラップダウン主翼（ハセガワ用）（これが今日の主目的。首尾良く買えてラッキー(^^)v）
イエローサブマリンG-SHOP秋葉原……開封で売られてた1/144食玩2機［T-33A銀(日本の翼２)＆A-6A VA-115(J-Wingsベトナム航空戦)]（ハチロクが欲しかったんだが(笑)）
イエローサブマリン秋葉原スケールショップ……パブラ1/72の椅子(L-39用2個組×2)、キーボーイ1/144T-2CCV改造パーツ（T-2CCVは以前入手したLS用ではなくプラッツ用になってるので)
帰りに寄った神保町の地球堂……パブラ1/72の椅子(T-33用とかF-5用とか)、マスタークラフト1/72F-84G(F-84Gは作り比べのため。でも買わなくてもよかったよorz）

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　我が「Museo72」の来年の静岡でのテーマは『回転翼』であるらしい。そうなんだよね？(^◇^;)＞ばお

　ということで、実家である倉庫（違）に行ってストックと睨めっこした末、持ち帰ってきたのが写真のブツ。Mi-2かKa-26にした場合は1機だけ、その下のH-3系7機にした場合は量産でいきます。でもH-3系にした場合は、海自機のエンジン吸気口前に付いてる海自独特な形の防氷カバーが欲しくなるんだよな～（なくても間違いではないけど）。あとレベルのHH-3Eだけは異質なので、これは外す鴨。さて、どちらにするべぇか。正月休みの間に考えることにしませう。*^_^*

収穫晒しとかなんとか

　デジイチ用のカメラポーチを買いに（正確にはデジイチを買った時のポイントを使ったのですが）アキバのヨドバシに行ってきますた。JMCの会場でコンデジのレンズの暗さを痛感したので、今後は室内でもイベントにはデジイチでいきます。これでデジイチのショートズームも有効に活用できることでせう。(^^)v

　ついでに上の階のおもちゃフロアに行ってみたんですが、もうすぐクリスマスだってこと忘れてました。親子連れでごった返しててもー大変。早々に逃げ出しました。

　その前に“俺怒鳴るド”に行くのはお約束（銀座線で行くから末広町で降りるんだもん）。買ったのは右の山。長いこと探していた（資料用に、ですが）エレール1/72のT-33をようやくゲットしますた。同じくエレール1/72のF-84Gは、こないだ簡単組み立てのF-84Gが趣味おやびんから出たんで、☆★、垢と作り比べてみようかと。一番上はエッシー1/72のA-4F。箱無しだって\300はチョーお買い得。

　なお左の山は水曜日にラッキーベイフォートで買った、バーゲンの落ち穂拾いです(笑)。プラネットモデル1/72のPC-7が半額の\2kとあらば買わずにおれないでせう。独レベル1/72のテキサンの中身はエレールだけどMade in Mexico。半額ぢゃなかったら買いません。しかしなんかエレール度＆練習機度が高いなぁ。

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　エフトイズの「日本の翼コレクション２」が出たのでさっそく買い集めてます(笑)。F-15は食傷気味なので残り3種を重点的に。水曜日も今日もいくつか買ってきましたよ。上手いことF-15を避けられたのはいいのですが（これだけがデカイので他の3種より少々重いのです）、最初にネットショップで10個入り1BOXを買った時に入ってたT-33のシークレット（なんでサンダーバーズやねん）がまた出てしまいました。これはデカールが1機分しかないので仕方なくヤフオク行きです。T-1のシークレット（銀塗装機）も出たんですが、これはヤフオクで落としてたんですよね（他の2種のシクレも）。まぁデカールが2機分あるのでまだいいのですが。てことで、これ以上の変なダブりのリスクを回避すべく、あとはヤフオク任せにします。(^◇^;)

　ちなみにこの写真は表サイトのBBSにも上げたものですが、ここ最近出ている（いた）1/144完成品を作り比べてみたものです。左からタカラトミー（ミッドナイトイーグル・メカコレクション）、エフトイズ（日本の翼２）、カフェレオ（J-Wings）、童友社（現用機コレクション）で、前列がF-15J、後列がF-15DJです。こうしてみると、改めてタカトミの出来がダントツにいいのが判ります。これで組み立てやパーツの管理がちゃんとしてたら、真のネ申になれたのになぁ。(´･ω･`)

歯ブラシを買うはずが模型を買った話(笑)

　ところで昨日の話です。昨日はお義母さんが入院してる病院（6日の晩に心不全を起こして緊急入院しましてん。一昨日やっと人工呼吸器が取れたとのこと）に行くはずだったのですが、急遽今日になったので先に季節の買い物を済ますことに。ユニクロで秋冬用室内着など買い込んで、次に向かうはジョーシン港北NT店です。そこまで行くならB'sホビーにも行きたいところですなぁ。(^o^)

　ジョーシンからは、誕生月のスペシャルポイント進呈ハガキやら、2k円以上お買いあげで「リラックマくるるんブランケット」が貰えるDM（別にリラックマだからというわけではなく、単にオマケに弱いだけ(^^ゞ）やらが来ていたので、電動歯ブラシ用の歯ブラシを買いに行こうというわけです。ウチで使ってる電動歯ブラシはコレなんですが、これの替え歯ブラシがジョーシンでちょうど2k円ちょっとなんですな。そろそろ替え時だしちょうどいいかな、と。ジョーシンの入ってるビルの駐車場にクルマを駐めて、売り場に行ってさっそく歯ブラシを・・・ない。ないったらない。売り切れでしたよ。＿|￣|○

　ここの駐車場は1k円以上買わないとサービスにならないんで、このままだと駐車料金は取られるわスペシャルポイントは付かないわリラックマは貰えないわでエライことになってしまいます。仕方がないのでキッズランドをのぞいてみることに。こうなったら2k円分のプラモでも買うしかありませんね。仕方ないですけど。(~｡~;)

　てことで買ったのがこの3点。ワタシにしては珍しくレシプロ機、それも大戦機ばかりです。前々から買おうかどうか考えていた朝鮮戦争時のマスタングとか、同じくホビーボスのテキサンとか、戦前のアサピー新聞社機が作りたいとか思ってた98直協とか、こんな機会ですから買ってしまいませう。たまたまジョーシン港北NT店10周年とかで「値札からレジにてさらに1割引！」とかやってますけど（今日までね）、価格はそれぞれ0.85kとか0.84kとかですから、この3点で2k円を超えるはず・・・だったんですが、会計してみたらほんの数十円足りません。おっかしーなー、と思いつつ☆★のパテを追加して無事2k円越えを果たしまして、駐車料金、スペシャルポイント、リラックマすべてクリヤーしました。(^^)v

　会計を終えてクルマに戻って、よくよくレシートを見てみたら、どういうわけか98直協だけが0.5k円になってました。道理で足りないわけだ。てか、これのせいで余計なパテを買う羽目になったんだし、これって儲けたと言えるのかしらん。ともかく、ここで想定外の模型を買ったんで、B'sホビーには寄らずに帰りましたとさ。ちゃんちゃん。

　・・・さて、ぼちぼち出掛けないとな。

大きなつづらがやってきた(^o^)

　パソコンの蓋を外して中を掃除してたらクロネコさんがやって来ました。差出人を見るとあのお方です。mixiのほうで5000番のキリ番を踏んでしまった(笑)ので、その記念ということで送ってくださったのでした。

　さっそく包みを開けてみたら、そのまんまの大きさのでっかい箱がひとつ。なになに、「LIGHT+SOUND TORNADO IDS DIORAMA SET」ですとー！？　なんか凄そうですよ。

　箱を開けてみます。真ん中にあるのは名作と評判の、ドイツレベル1/72トーネードIDS“TIGERMEET”です。ドイツレベルのトーネードは他のパッケージを3個持ってますが、これは持ってなかったのでちょうど良かったです(笑)。

　右の方に納まっているのはレベルカラー4本、接着剤それに筆が1本。30年前に国内で流通していたレベルカラーはラッカー系でしたが、現在欧米で流通しているレベルカラーはエナメル塗料です。入っているのは手前から#57（つや消しグレイ）、#5（つや消し白）、#65(つや消しブロンズグリーン）、#15(つや消し黄)の4色。でもこれぢゃ迷彩色も満足に調色できません罠。

　下の段にはジオラマベースとなる楕円形のランウェイエンドと、背景の景色を描いた横断幕が入ってます。ランウェイにはタッチダウンエリアにこびりついたタイヤのゴムまで塗装で再現されてます。

　このランウェイには豆電球（LEDかな？(^◇^;)）とスピーカーが仕込まれていて、単三電池3本を入れてスイッチを入れると『Runway lighting！』『Original Tornado sound！』なんだそうです。(^^)v

　これが完成予想図。実感たっぷり？

　さて、こんなに佳きモノを頂戴したからには形にしてやりたいトコロです。来年の静岡までになんとかしてみようかな、とか思ったりしたんですが、コレって着陸時のジオラマってことなんですよね。てことはやっぱ、トーネードはフラップダウン工作が必須になるんでせうか。トーネードの高揚力装置って、前縁はスラット、後縁はファウラーフラップなので、とても素人が手を出せるシロモノではないんですけど。なのでアフターパーツがあったら考えます。(^｡^;)

　ということで無事に届きました。どうもありがとうございました。＞Kazuさん

模型がいっぺんに来たww

　今日は金さんち(笑)の「至高のゼロ」の後編を買いに、港北NTのB'sホビーに行ったわけですよ。ついでにこのところ欲しい熱が高まってたハセガワ1/72のF-14D“VF-31トムキャッターズ”なんぞを手に取りまして、ついでにワゴンセールにあったハセガワ1/72のF-4JファントムII“リバティベル”なんぞも手に取りまして（またファントムかい(^◇^;)）。またストックを増やしたな～、と後悔しつつ（うそ）家に帰ると、ヤフオクで落としたセット物がいっぺんに二つも届いたりするんですよこれが。)ﾟOﾟ( ﾋｰ

　写真の右の山がそのヤフオクでの収穫物。セット物その１は下半分のヘリ5個で、フジミのSH-2とイタレリのOH-58Dはインストがないのでオマケということでした。その２は上の細かいの７個で、お目当てはエアフィックスのRF-5Eであとはどうでもよかったものです(笑)。この12個で送料手数料含めて \2,425 とチョーお買い得でした。(^^)v

　まぁしかし、MiG-15はストックのドラゴン＆グランを合わせると、1/72で出ているキット4種類が全部揃ってしまいました（他に出てませんよね？）。そうなると作り比べてみたくもなりますなぁ。ツクダの1/144フランカーなんて、これをいったいどうしろと？　エアフィックスのライトニングは「World War II Aircraft of the Aces」なんてタイトルでトミー・マクガイア中佐機のデカールが入ってますが、それでなくても大戦機は守備範囲外なのに旭日旗の撃墜マークを並べた機体なんて作れるか(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!

トンネルを抜けるとそこは模型屋だった(爆)

　乙種第4類危険物取扱者の試験、本日午前に受けてきました。思い起こせば7月上旬、「受　け　な　い　か」という心の声(笑)で始まった、約2ヶ月間の勉強期間もようやくお終い、これで心おきなく遊べます(爆笑)。なお合否の発表は12日です。受験者に直接郵送で結果が知らされるほか、1200以降にこのページにも掲示されます。もうドキがムネムネしますよ。((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　ま、そんなわけでがんがった自分にご褒美、ということで試験が終わったら模型屋さんに行くのはもうお約束。受験会場の県立神奈川工業高校は東横線東白楽駅前にあって、JR東神奈川駅までは歩いていけるので、モケイラッキーが移転前なら楽できたのに、と思いつつ東横線に乗って横浜へ。まずは駅から10分以上も歩いて、セール中のレオナルド横浜店（レオ２）に向かいます。特にめぼしいモノはありませんでしたが、35%OFFに惹かれてハセガワ1/72の「RF-4CファントムII“U.S.A.F.”」とNBM21デカール1/72の「航空自衛隊F-4EJ改コーションデータ」をゲット。

　次にラッキーベイフォートに向かいます。ラッキーベイフォートの最寄り駅は京急日ノ出町駅なので、横浜駅に戻って京急に乗るのがフツーです。ところが横浜駅に向かって歩き出してすぐ、「そういや平沼橋って駅が京急にあったよなぁ」と思ってしまったのですね。もちろんこれは間違いで、平沼橋駅は相鉄なんですけど、歩いている時はそんなことなどつゆ知らず、「よし、平沼橋駅を目指そう！」と意気揚々と平沼橋を渡っていったわけですよ。もちろん、そこからは相鉄の平沼橋駅は見えず（見えてもそうとは思うまい(笑)）、正面には京急の高架が見えるので、「アレを右に行けば駅なんだよな」と信じて歩いていたんですが、当然のことながら駅があるべき場所にはかつての平沼駅の廃墟しかありませんでした。

　ご存じの方もいらっしゃることでせうが、京急（当時は東急の一部）の平沼駅は1943年に営業を休止してるんですね（ワタシはさっきググって初めて知りました(^^ゞ）。この駅は1945年の横浜大空襲で被災し、今も当時の姿を留めているそうですが、構内は立入禁止になっていて中を伺い知ることはできません。ともかくここから京急に乗れないことはわかりました(爆)。しかし横浜駅に戻るより次の戸部駅に行くほうが結果的には早そうなので（戸部、日ノ出町ともに各停しか停まりませんし）、そのまま戸部駅まで歩きましたよ。レオ２を出てから30分くらいは歩きましたかね～。いい運動になりました。('｡`)

　ラッキーベイフォートに着いてまず、マイミクのタカタカマルさんが作られたハセガワ1/32Me262改造のスケルトンモデルを穴が開くほど眺めたあと、スウェーデンのフライングカラーズエアロデカール1/72のグリペン用2種とビゲン用、計3枚のデカールとパブラの椅子3個をゲット。グリペン用は、F7航空団第2飛行隊の“猫の手”マークを背中に大描きした単座のC型用と、スウェーデンのマーキングのままイギリス空軍の王立テストパイロットスクールで使われている複座のD型用です。ビゲン用は、各型で使えるコーションデータ2機分と機番や航空団のクレストなどが入ってます。今日の一番の目的が早々と達成できていと嬉し。(^^)v

　まだ時間も早いので京急に乗って品川まで行き（横浜～品川間は特急に乗って、関東の私鉄にあるまじきスピード感を体感したのは言うまでもありません(笑)）、さらにJRでアキバまで。レオナルド本店に行くもめぼしいモノはなく、モデルデカールNo.96のみゲット。ケイワンを覗くもなにも買わず、最後にイエサブ秋葉原スケールショップに行ってまたぞろパブラの椅子をゲット。ここでnif者でマイミクのなかがわさんと本田さんが怪しいブツの受け渡しをするところをたまたま目撃してしまったので、そのまま拉致されてルノワールで小一時間ダベってから帰りましたとさ(笑)。

　さー、これで明日の晩からは何の気兼ねもなくファントムをがしがし作れるぞ、と。＼(^o^)／

訃報(´･ω･`)

　アルプスプリンタ製の1/144デカールを精力的に発表されていた「モルモットワークス」の中山さんが、ワンフェスに向かう途中の8月12日未明に交通事故でお亡くなりになっていました。こちらの方の日記（無断リンクすいません）の、8月13日のところに書かれています。

栃木多重事故：トラックが追突後対向車に衝突、５人死傷－今日の話題：MSN毎日インタラクティブ

　１２日午前２時半ごろ、栃木県上三川町磯岡の国道新４号で、小山市神明町２、運転手、船田貞子さん（４８）運転の４トントラックが前を走っていた乗用車に追突し、乗用車は別の乗用車に追突するなど計４台が絡む事故があった。

　さらに船田さんのトラックは中央分離帯を超え、対向してきた北海道千歳市里美４、ＩＴ技術者、中山志織さん（４１）の軽ワゴンに正面衝突。中山さんは頭を強く打って約２時間後に死亡。船田さんは左ひざなどに全治約３週間のけが、乗用車の計３人も軽傷を負った。

　同県警下野署の調べでは、現場は片側３車線の直線道路。事故原因を調べている。【中村藍】

毎日新聞　2007年8月12日　17時55分

　6月にヤフオクでデカールを買わせていただいたばかりだったんですよね～。前のエントリーで書いたF-5E用のやつ。他にもこんなのも持ってます。大事に作らなきゃ。

　それにつけても、もらい事故は恐いですね。自分には全くの落ち度がないのに、突然目の前にクルマが突進してくるんですよ。片側3車線の直線道路で、そんな時間に追突するなんて、おおかたトラックのドライバーの居眠りとかぢゃないですかね。なんにせよ、クルマでの夜中の移動は自分も気を付けないといかんですねぇ。

　改めて、謹んで中山さんのご冥福をお祈りいたします。

デジ一眼、買いマスタ！＼(^o^)／

　今日は靖国神社に参拝してきたんですが、その様子は裏ブログでどうぞ。ここではそのあとのことを書きます。靖国神社を出た後、神保町まで歩いてまずは文華堂書店に行きました。探していた世傑新版の「F4Uコルセア」を無事ゲット。TOMさんからイタレリのF4U-7をいただいたものの、資料が全くなかったので買わねばと思っていたのです。次いで地球堂に行ってまたぞろパブラの椅子を物色。KM-1×2、F-80/T-33用×2、F-5/T-38用×2、SJU-4、MB Mk.4の計8個をゲット。今回のKM-1で、ようやくコンドルのMiG-25とMiG-25Uに使う3個が揃いました。

　そして2ヶ月前同様、またまた炎天下の靖国通りを東に歩いてアキバまで。途中のスタバで休んだのも2ヶ月前と同じです(笑)。アキバに着いたらまずはイエローサブマリンスケールショップを覗くも何も買わず。次にホビーステーションに行ってアズテックデカールのエクアドル空軍機用をゲット。これもTOMさんからいただいたA-37に使います。ミラージュF.1のもあるし。(^o^)

　そしていよいよアキバに来た一番の目的、ヨドバシカメラに向かいます。ワタシがいま使っている一眼レフカメラは、17年前に買った銀塩のコンタックス167MTです。いまだにマニュアルフォーカスです。もういつ壊れてもおかしくありません(爆)。てことで、ぼちぼちデジ一眼もよろしいのではないか、と。幸い夏の茄子みたいなのがあって懐も潤沢、これはいよいよ機は熟したか？　とここ数日某所で怪しい仲間(爆)からいろいろアドバイスをいただいて、とりあえず見てみようかとヨドバシに行ったわけですよ。

　3階の売り場で実機を手に取り店員を質問責めにすること小一時間。現物を目の前にするとダメですね、結局買っちまいましたよ。モノはニコンD40xのダブルズームキットでございます。まぁ、ここ数年の一眼レフカメラの使い方を考えると、レンズ交換は滅多にしませんし、他にレンズを買いそろえるようなこともまずないでせう。なので18-55mmズームと55-200mmズームの2本があればまず大丈夫だらう、と。この内容で108kという価格も背中を押しました。最終的には2GBのSDと若干のアクセサリーを足して115kくらいで収まったので、ヨドバシポイントのことも考えればまずは良い買い物をしたのではないかと思いたい。(^◇^;)

　さぁ、25日の横田がコイツの初陣かな、と思いつつカメラバッグを開けたら、167MTと一緒に未使用の36枚撮りフィルムが4本も出てきました(爆)。まだまだ枯れちゃいないぜ、最後のご奉公をさせろ、ということなのでせうか。25日は両方持っていって撮り比べでもしようかしらん。でも横田ぢゃ4本は使い切れないなー。どうしたもんだか。あと、その167MTは下取ってくれるとこあるんだろか。ヤフオクで売れるのかな。(~｡~;)

突撃！お宅訪問(TOMさんちの巻）

　このクソ暑い中、差し入れの缶ビールをぶら下げてTOMさんちにお邪魔してきました。お盆休みの都内の道はやっぱ空いてますね～。普段の週末なら2時間はみないといけないのに、今日は1時間ちょっとで着きました。

　玄関を開けると冷蔵庫の背中がありました(笑)。冷蔵庫の置き場所がなくて玄関に置いてあるというくらい、ふたつある部屋の中はぎゅうぎゅう詰めになってました。詰まっているのはもちろんプラモです(笑)。TOMさんは今の部屋を引っ越さなければならないので、ストックの処分をしなければならないのですが、ご自分が手元に残すもの以外は中古屋にドナドナされてしまうので、それを若干でも引き取ってこようというのが今回の訪問の趣旨でゴザイマス。

　さすがに部屋の中を写真に撮るのは憚られたので（てか、携帯しかもってなかったし）、そんなことは放っといてプラモの物色。空き面積が畳半畳分もないキッチンの床に、御歳10歳になられたTOMさんの愛猫ちこちゃんがでろーんと寝そべって動かないので、余計に足の踏み場がありません(笑)。TOMさんと一緒にあっちの山をこっちに動かし、ということを繰り返していろいろ掘り出して、有り難く引き取って参りました。

　帰りもすんごく道が空いてまして、やはりたったの1時間で帰れてしまいました。いつもこうならいいのになぁ。

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　てなわけで、掘り出してきたのが写真のブツです。

　中には仮組みしてあったり、パーツ取りした分を他のキットから持ってきてキメラ状態になってたりするものもありますが、概ね完品状態です。KPのMiG-17の水平尾翼パーツ片方と、イタレリのOH-58Dのデカールがありませんでしたが、そのくらいは自分でなんとかできるでせう。ドイツレベルのAS532、ハセガワのF-111D/F、アカデミーのA-37Bは、みんな一度は手放したんですがまたストックに加えました(笑)。AS532はドイツレベルにしては珍しく、デカールの色ズレが酷くて使えません。これもなんとかしませう。

　テスターのF-8Eの中身はエレールです。スケールマスター製のいいデカールがお目当て(笑)。イタレリのF4U-7は探してたので有り難かったです。エレールのヤクトヴィゲンはひとつ持ってるんですが、どうももうすぐハセガワがこんなの出すらしいので、それのデカールを貼ってやろうかと（エレールのJA37のキットは元のパーツもそのままなので、SH37にもできる）。ハセガワのヴィゲンは試作型ですから、このマーキングなんてそのままぢゃできませんもん。同じくエレールのドラケンはもちろん複座型にできるから。以前ヤフオクで元nif者のTO-RUさんから譲ってもらった箱無しキットも持ってるんですが、それはウィンドシールドのパーツが欠品なんです（だから安かった(笑)）。てことで、ウィンドシールドのパーツを捜すのはまったく急ぎませんので、気が向いた時にでも(笑)＞TO-RUさん

　LSのコンバットナイフはサバゲ用らしいです。もちろん1/1スケールの組み立てキットですよ。ブレードはゴム製で突っついてもぐんにゃり曲がるので、目でも狙わない限り危険はありません。実物では皮が巻かれている柄の部分を、いかに実感たっぷりに塗るかがキモですね。左端に立ってる箱はドラゴンのアクションフィギュア。VF-103のF-14パイロットです。ワタシの趣味ではないのですが、TOMさんが「ダブってたからあげる」と仰るので有り難く頂戴してきました。いやはや、スーツやヘルメットや小道具など、呆れるくらい精密に再現してますね。聞きしに勝る凄さです。しかもちゃんと自立するし。

　そんなわけで、TOMさん本当にありがとうございました。m(_ _)m

できたどー！！(ハセモノ1/72 F-89Dその4)

　製作記4回目にしてもう完成でゴザイマス。出来が良いキットを1機だけ作る、ということが如何にラクか、ということを痛感したいましたよ(笑)
　唯一失敗したのはコクピットの取り付け位置で、キットにしっかりとしたガイドがないので1mmほど後方に付けてしまったことです。おかげでキャノピーフレームとの位置関係がおかしくなってしまい、キャノピー開状態での製作を余儀なくされました。ホントは閉めたかったんだけどな。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
　この写真を撮っている時に、左右翼端のロケット弾ポッドの角度が揃ってないんジャマイカ？　という疑惑が発覚しまして。('｡`)ｿﾝﾅｧ
　
　この写真を撮る前に手でねじって修正しました。(^^ゞ
　
　
　手を入れた数少ない点は機首に集中してまして、左右非対称の位置に付いているピトー管をプラ板と伸ばしランナーで自作したことと、風防に付くワイパーをやはり伸ばしランナーで自作したことだけです。あ、他にもロケット弾ポッド外舷に付く翼端灯をでっち上げたっけ。(^◇^;)

　マーキングは64th FIS（第64戦闘迎撃飛行隊）所属の“SWING SHIFT SKIPPER II”（S/N51-11363）で、キット付属デカールを使っています。フィルムは薄くシルバリングも起こさない良質なデカールでした。ちなみに、このニックネームはもともと太平洋戦争中にフィリピン方面に展開していた547th NFS（第547夜間戦闘飛行隊）に所属していたP-61Bブラックウィドウ（S/N42-39440）（リンク先を真ん中へんまでスクロールしてちょ）に付けられていたもので、同じノースロップ製戦闘機ということで本機が受け継いだものだそうです。
　
　てことで、7月から開催して参りました『勝手に50年代の複座で直線翼で武装はロケット弾だけな迎撃機祭り』はこれにていったん終了といたします。F-94のいいキットがないのが残念だなぁ。レベルのF-89並の出来のキットがあれば続いて作ったんだけどなぁ。エレール？　エマー？　なんですかそれ。(^｡^;)ﾖﾎﾎﾎ

＼(^_＼)ｿﾝﾅﾊﾅｼﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾍｵｲﾄｲﾃ

　昨日届いたデカールのご紹介。ちょうど1年前にTOMさんからいただいたドイツレベル1/144のエアバスA300-600ST“ベルーガ”があるのですが、デカールが黄ばんでしまっていて使い物にならないわけですよ。こりゃスキャンして自作しかないかな～、と思っていたところ、ヤフオクにベルーガ用1/144デカールが出ているぢゃありませんか。メーカー名を見たら「TwoSixデカール」だそうで。さっそくググったらサイトありました。左のフレームの「1/144 Scale Decals」をポチッとやってページを進めていくと、ををー